HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス

KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。TW200　50ｍｍローダウンサスペンション　315ｍｍ　GOODS　デイトナ。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。レア　特注 KYB カヤバ MGS330 モンキー 5L4Lダックス 早矢仕。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。ドラッグスター400 純正 リアサス。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。け*ん様 ホーネット250 純正 フロントフォーク MC31 絶版 希少 トップ。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。TZR250（2XT）用　リアサスペンション。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。GOODS SR400リアサス280 ローダウン2% デイトナ　ボバー　チョッパ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。エストレヤ　フォークジョイント200。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。z1 z2 リアサスペンション 純正風。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。キタコ　サスペンション PCX125/150。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。新品未使用　2E9 リアサスペンション　パッソル。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。★★マルゾッキタイプサスペンション★★。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm